Page 60 - 《电建港航》2023年7月总第4期-如期而至，每一次相遇都很精彩！
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聚焦 Focus 风采
保边坡误差控制在±25cm。
挖泥船缓缓抬起桥架，自上而下边下铰刀边横
移削坡，均衡的下刀和横移速度，正是出自于J09船
操作员之手。一个漂亮的反刀收底，完美减少坡面
残余的同时完成了边坡修整，如此成熟的边坡疏浚
开挖技术，体现了项目工程人员多年来对于平衡开
浅水过渡段预制块抛放 挖精度与边坡稳定工艺参数的钻研。
二月初春，万物复苏，北岸“如意”正在日渐成
形，并将于2023年中以完美的姿态与世人见面，届
时南北“如意”遥相呼应，一起守护孟加拉人民的
梦想之桥——帕德玛大桥两岸，历时九年、呕心沥
血的电建港航工匠们也将在孟加拉国留下浓墨重
彩的中国印记。今年是习近平总书记提出“一带一
路”倡议10周年，项目将紧跟国家脚步，不断彰显
中国电建品牌力量，以实际行动助力共建“一带一
挖泥船基槽疏浚开挖施工图
路”高质量发展。
杂、难度大，项目特安排两艘拥有世界上最先进挖
泥控制系统（DCS）的IHC9029型挖泥船，通过分 （注:孟加拉在《后汉书》中被称作“磐起国”，本文标
题以此代指。）
层、分段、分条开挖形成上欠下超的阶梯边坡，确
IHC9029型绞吸式挖泥船边坡开挖施工图
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