Page 41 - 《电建港航》2022年下半年刊-如期而至 精彩继续！

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孟加拉国帕德玛大桥施工航道

及航道维护疏浚工程顺利完工

文 许向前

3月，由公司承建的孟加拉国帕德玛大桥施 困难，采用“浅挖快跑，二次扫钱”的施工方法，极
工航道及航道维护疏浚工程收到发包方中铁大 大提高了船舶的作业效率，保证了工期，确保了航道
桥局集团有限公司发来的完工证书，标志着该工 畅通；项目部全体人员团结一致，充分发扬特别能吃
程已顺利完工并移交。 苦、特别能担当、特别能战斗的“三特”精神，坚持以

该工程由公司孟加拉航道疏浚项目部具体 使命为帆实干为浆，力保航道安全畅通。项目开工至
负责实施，2014年10月正式开工，2022年1月8 今，无一例重大人员伤亡、船舶溢油、特种机械设备
日完工，历时8年，主要工程内容包括主桥施工 损坏等事故发生，达到了安全环保及生产管理目标；
航道疏浚及维护、临时码头前沿疏浚、当地轮渡 常态化疫情期间项目部多渠道加强防疫物资储备，

交叉航道疏浚以及主桥下游约2千米处电塔基础 科学有序组织人员返岗，认真开展人员排查监测，及
施工航道疏浚四个部分，疏浚及其维护里程约6 时宣传疫情防控知识，落细落实各项防控措施，做到
千米，总疏浚工程量约3200万方。 了一手抓疫情防控，一手抓复工生产，为项目的顺利
在项目的实施过程中，项目部多措并举、有 完工奠定了坚实基础。

序组织，积极与业主和总包方等主管部门沟通， 帕德玛大桥是孟加拉国政府及人民的梦想之
积极优化方案，不断总结施工经验，加强施工过 桥，施工航道维护疏浚工程是主桥基础工程的重要
程管控、加大作业过程检查频次，重点加强超 组成部分，是直接关系到主桥水上工程顺利推进的
深超宽控制，不定期召开技术碰头会，集中解决 关键因素之一。 该工程的顺利完工，展示了公司良好

施工中存在的技术问题，结合项目工程实际及特 的施工组织能力与履约能力，进一步巩固了公司在孟
点进行积极探索；根据施工断面高、土质疏松、 加拉疏浚市场的优势地位，进一步提升中国电建在
塌方严重、回淤量大等特点，一次开挖成型较为 孟加拉国的品牌影响力。

2023年 总第3期 电建港航 39