Page 96 - 《电建港航》2022年15周年特刊，如期而遇，精彩继续！

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天一身水，好多员工都长起了湿疹，双脚也因 场面我至今难忘。
长期在水里浸泡成了“烂脚丫子”。每次从排泥 此情景，令当时在场的验船师由衷发出赞
场回来总是一身泥浆，当地老百姓戏称我们是 叹：“你们水电港航人真是了不起”！

“行走的泥鳅。” 而后我们又依次去了安徽巢湖、天津永
当晚我就住在项目上。因为是临时租用的 定新河、曹妃甸围海造地等项目。当时的各工
民房，通风条件差，又闷又热。暴晒过的皮肤 程都还在建设中，施工现场大多处于偏远、
依然像着火般，真正让我领教了“秋老虎”的 荒芜之地，远离都市，工作生活条件都非常

威风。坐在简易的书桌前，开始整理船检资料， 艰苦，每次我都有不一样的收获。作为一名港
为下一步证书变更做好准备，忙至午夜才躺在 航人，我感到自豪，我们的员工就是在这样的
硬硬的板床上，辗转反侧，思绪万千，脑海中总 环境条件下创造了一个又一个奇迹。他们奉献
是他们在甲板上，机舱里，一身泥，一身水，湿 了青春和理想，在平凡的岗位上作出了实实

疹，烈日，这是一种什么精神在支撑……一夜 在在的贡献，展现出的是我们水电港航人艰
无眠。 苦奋斗、勇于拼搏，善于开拓，敢打硬仗的良
船检的第二 站大洪 河 项目——12 0 0船 好作风和精神风貌，他们的精神是企业不屈
队，当时正在准备转移至新工地。设备和管 的脊梁。

线的转移如果走陆路，必须需要使用大型车 我是1978年参加工作走进中国水电这个
辆运输，洪河也属于淮河支流，是一条季节性 大家庭的，近40年的水电职业生涯，在时间的
河流，水位陡涨陡落，现在汛期已过，但陆地 长河里也许只是短短瞬间，但却是我一生最为

都是乡村小路，大型车辆无法通行。港航公司 珍贵、永世难忘的美好时光。从水电十三局到
当时委派了一名经验丰富的水电专家李经理 电建港航，我见证了企业改革从初步探索到制
带队指挥此次转移。但现实情况摆在了面前， 度创新，从管理提升再到纵深推进的发展历
最后决定只能走水路运输。可新的问题是大 程，也目睹了港航人枕戈待旦的拼搏实干，也分
洪河河道狭窄、弯又多，现在水位每天都在下 享了港航人奋力进取后的收获和喜悦。一路走

降，没有运输船愿意承接，项目部领导心急如 来，沿途有太多令我终生难忘的人和事，我将
焚，四面出击，终于联系上一艘稍大型的运输 永远铭记于心。
船。为了和时间赛跑，大家每天加班加点，由 作为一名退休老员工，我对港航公司的

于吊车靠不到岸边，他们发扬了蚂蚁啃骨头的 未来充满了希望，也相信在新一届公司党委的
精神，全部用人工辅以跳板、绳子等最原始的 领导下，随着市场环境的变化公司会发展得更
工具。记得我们到达时，正赶上项目上数十名 好！也相信自强不息、勇于超越是港航建设者
员工和大批民工在船上、水里、岸上喊着号子 们永恒的追求，希望新一代的港航人能够传承
干得热火朝天，大家的衣服上，泥水汗水交织 和发扬前辈们吃苦耐劳、勇于奋斗、敢于创新

在一起，还有那个打着点滴依然在现场指挥 的精神！青山为伴，绿水为友，勇立潮头，以公
的老专家，由于连日来超强度工作量，引发了 司15周年庆为起点，开启又一个辉煌灿烂的新
39度高烧几天不退，依然在工地上指挥，那个 时代，托起港航更加美好的明天！

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